Вокзал, на улице Вокзальная 22, расположился очень удачно с точки зрения транспортной доступности. От него легко уехать в любую точку города, так же имеется особый маршрут «Экспресс» до аэропорта Кольцово.
Первый железнодорожный вокзал был построен по проекту П.П. Шрейбера в 1878 году. Станция получила название «Екатеринбург-1». Старый вокзал после строительства станции в 1914 году стали использовать только для принятия и отправки военных поездов; в 2003 году он был окончательно переведен в музей истории, науки и техники Свердловской железной дороги под открытым небом.
В еще одном старом здании вокзала сейчас находятся кассы на пригородные направления, а в новом вы найдете кассы поездов дальнего следования.
В современном здании вокзала есть несколько удобных залов ожидания, платных комнат отдыха. Через него можно пройти на пути. Навигация очень удобная – везде висят указатели и таблички. На самом здании закреплено информационное табло о прибытии/отбытии поездов, которое дублируется через громкоговоритель.
Вокзал дал название целому району – Железнодорожный. Гости города, прибывшие в Екатеринбург поездом, начинают знакомиться с архитектурой, не отходя далеко от вокзала. В 300 метрах находится привокзальная постройка. Стиль зданий напоминает русский модерн начала ХХ века. Здание старого вокзала будто бы построено по мотивам русских народных сказок. Привокзальную площадь украшают несколько скульптурных композиций из бронзы. «Путейцы» - девушка, лежащая на чемодане в ожидании поезда; «пассажиры» - говорят, что если посидеть на бронзовых чемоданах, то «тебе будет счастье»; «дежурный по станции»; «обходчик»; «проводница, несущая чай» и многие другие.